过去各个沈阳驾校考试都要到八棵树驾校考试，因为八棵树和车管所合作有了大规模的考场，而其他驾校没有合格的考试场地，这样几年以来给八棵树带来了绝对的声誉，于是沈阳各个驾校纷纷扩大规模，投资好几百万建设自己的电子倒桩考试场地，这样的现象在中西部城市还没有怎样的竞争。驾校规模竞争推动了沈阳学车价格。

过去学车难、驾校服务差那是因为当时驾校垄断，全部都是公办驾校，没有竞争更没处投诉，因为驾校就是驾校管理部门的。现在政企分开驾校是个人所有，并且驾校数量逐年增加，驾校管理部门非常负责，老板担心自己的驾校被市场淘汰，教练担心工资奖金被罚，服务已经是各个驾校首推的一个重要标准。驾校贵就是好驾校这个观点已经成为过去。