随着汽车从奢饰品变成消费品，沈阳各大驾校成了众多学车人的向往和噩梦，而且教官的脾气也越来越嚣张，那几乎是全部学员集体性的噩梦。驾校乱收费、教练收受贿赂、教学质量参差不齐、课程安排不合理，吃拿卡要现象屡见不鲜。2015年上半年，国内多个城市的学车价格突破万元大关，某些驾校毛利率普遍超过50%。此外，一些地方屡屡上演“驾考腐败”，吃拿卡要等“驾考红包”达到千万元之巨。

而谈到具体的操作模式，互联网可能会成为重要的工具，比如前文所提到的几个问题中，教练态度是最亟待需要改善的，也是最容易改善的，驾校教练完全可以导入考评机制，学员的点赞数成为教练收入的决定因素之一，而这种评测机制大可推广到驾校整体评测之上，互联网提供的数据来确定驾校的星级评定，这个改革最基本的思路就是信息透明，加上优胜劣汰机制。

因此，驾考领域需要迎来一款或多款靠谱的APP。如木仓科技旗下驾考宝典等相关APP，已经在驾培市场占据强大市场份额，如果依托其1.5亿用户群和全国1.2万家驾校资源，通过合适的方法可以快速进军“驾校O2O”。据悉，此款产品已开通驾校报名渠道，这是该产品进军驾校O2O市场的第一步，而此次的创新和探索，在我国驾校O2O发展中勾勒出浓厚的一笔。

另外，驾校与互联网的深度结合，也有利于规范驾考相关标准，比如收费标准、技术标准、考试标准等等，这些都能通过互联网辐射到普通消费者的世界里，从而让驾校处在一个全民监督的环境中。