开放之初的几年，驾校的招生是“坐商年代”。那时驾校不太多，数量不到如今的三分之一，学车的人中高收入、高学历、高职位的比较多，驾培商场求大于供，学员足够，驾校不必专门招生，坐等学员上门就可。
中心几年，阅历了“途径年代”。跟着驾校数量的增多，驾校供求关系平衡，所以驾校纷繁主动出击，四处建立招生点。
近来几年，阅历了“全员年代”。在商场供求关系发生反转、供大于求以后，驾校招生愈加艰难，驾校开始提出“千斤重担世人挑，人人身上有目标”的标语，将招生使命分化到每个教职员工。
中国驾培商场招生形式的三个期间也和中国经济所阅历的三个期间——缺少经济、质量经济和品牌经济基本相吻合，啥经济和供求关系之下，有必要采纳与之相适应的推广形式。如今现已进入了互联网经济的年代，人们日子消费观念和方式正在发生根本性的改变。面对改变，商业形式由传统的“摆地摊”到超市，再到不管卖啥都要尝试网上出售。现代商业正在启蒙，这即是将来商业的干流。
面对“互联网+”的年代，坐等学员上门即是束手待毙；持续坚持以“途径为王”四设招生网点都将是高投入低产出，将会困死于途径之路；全员招生尽管有利于提高教练员的效劳认识，有利于添加教练员的收入，有用但毕竟也有限，不能一条路走到黑。
将来驾校、教练的招生必将是“网络年代”。一个不会当“网络校长”的驾校将会在竞赛中退败。