面对种种新生的收费模式，不少沈阳驾校将会受到严峻的挑战，要知道构建一个驾校是要花费大量的资金，而以前学员的学费都是一次性教给驾校，驾校有大量流动资金，完全不用担心现金流。可先学车后付费模式让驾校的收费变得分散和滞后，无疑给现有驾校的现金流带来了巨大的挑战，尤其是第三方支付这种模式。

要解决这个问题需要从两方面入手，由教练个人负责运营管理车辆，学员招生等，由教练自负盈亏。驾校仅负责收学费，教练的监管，教练工资的核算等，提供一些基础服务如报名处、档案管理、学员学习、个别不用车科目的学习等，甚至驾校的训练场地也可以外包给一些驾培机构使用。驾校通过收取佣金的形式与教练半紧密半松散的合作，这样驾校可以降低车辆费用、人员工资等费用支出，但还能保证沈阳驾校排名的正常运营与管理。想尽一切办法把驾校各个方面都打造成最优的，如车辆配置最优，驾校运营管理信息化、现代化，按照互联网思维，紧密围绕学员设计培训和实施培训，打造一流的学员学车体验，班型可以设成一费制和先学车后付费两种方法。通过全副武装运营驾校，打造业界最佳的口碑，形成品牌效应，就如沈阳八棵树驾校一样，让自己的驾校成为学员的首选。这样无论一费制还是先学车后付费都会有形成一定的规模，完全可以确保驾校拥有良好的收益。