手动挡不省油 自动挡损车
 
“空挡滑行？我们最好别用。”沈阳驾校4S店修理站站长在承受记者采访时表明，空挡滑行并不省油，有时乃至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。

 
“电喷式发动机，能够依据电脑程序判别喷油的多少。在带挡情况下，假如车主松油门，电脑就会让车进入滑行形式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；假如挑选空挡滑行，电脑就会让车进入怠速形式，发动机照旧喷油。这就为何有时空挡滑行更费油的缘由。”童晓军说。
 
而杭州中奥轿车公司首席技师宫孟辉则通知记者，即便呈现空挡滑行省油的情况，也是有条件的。“因为发动机的控制效果，空挡滑行的间隔更远。有时带挡滑行滑不到，再去加油门，就费油了。而关于自动挡的车来说，空挡（N挡）滑行还会损坏变速箱。”开二十年租借的梅师傅——
 
空挡滑行 并不省油
 
要说“省油经”，恐怕没人比成天在路上跑的“的哥”们更内行。
 
杭州人梅喜熊九十年代初开始开租借车，至今在路上跑了近二十年。从选用化油器发动机的车，到后来沈阳驾校排名选用电喷式发动机的车，他都开过。“前阵子，为了承认空挡滑行是不是省油，我曾做过一次实验。”梅师傅说，那次他从杭州出车到上海，去时尽量用空挡滑行，回时尽量用带挡滑行。“成果反而回程时省油，差距大约是每百公里0.5升左右。”

 
承受采访的绝大部分租借车司机观念与梅师傅相似。
 
交警——
 
空挡滑行 易追尾
 
“空挡滑行，车子的制动力会降低，简单引起追尾事端。”杭州交警支队事端大队的一位民警表明。
 
因为车子处在空挡滑行状况，发动机与驱动轮之间将失掉联系，轿车依托自身惯性行进。那么，一旦呈现紧急情况需求制动时，悉数制动力只能由刹车供给。而带挡滑行时，发动机自身会供给必定的控制效果，再加上刹车，车子的制动间隔就会缩短。“省油事小，安全榜首。主张我们不要随意空挡滑行。”这位交警表明。
 
记者手记
 
空挡滑行，别再用了
 
有关空挡滑行和带挡滑行谁更省油，争论该消停了。曩昔，关于化油器发动机来说，空挡滑行确实能省油，沈阳哪个驾校好？这让很多老司机养成了一有时机就挂空挡的习气。但现在，这些习气成了错误的典范。因为市面上化油器发动机简直绝迹，电喷式发动机已成干流，关于空挡滑行的观念也该清晰了：它并不省油，有时反而费油。

 
别的，自动挡车子空挡滑行，还会对车子形成危害。交警叔叔也说了，空挡滑行会致使车子刹车间隔延长，简单追尾。因而，空挡滑行已到了“有百害而简直无一利”的地步，主张我们不要再用空挡滑行了！