首要，开车时有必要注意力集中，使有状况时能及时发现，沈阳驾校发现状况后能及时减速，尽量防止急刹车操作形成忙中出错;

其次，只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这有必要成为一种天性。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习气，这么的结果是紧急状况时右脚或找不到或找不准刹车，很容易呈现误把油门当刹车的状况。)

别的，在风险或杂乱环境下的起步、倒车等状况下，当呈现“错把油门当刹车”的过错，自动档的结果相对地比手动档要严峻些。

手动档踩刹车，通常人的条件反应(哪怕是菜鸟也不会疏忽这点)是一起踩聚散，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的咆哮将提示你踩错了，只要赶忙把右脚移到刹车上，通常不会有严峻结果。

自动档就不相同了，错踩后，开始时间内你也许还不知道踩错了，还以为没刹住持续用力踩。这就很严峻了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。

据知，错把油门当刹车并形成事端的多数是菜鸟自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发作。