方法一：空调外循环+翻开车窗
第一步：先把车门、车窗翻开，等两三分钟热气排出后再坐进去发起轿车；
第二步：翻开空调外循环；
第三步：待车厢内外温度附近时，再关闭车窗，启用内循环。
详解：这种方法对比常用，但所用的时间稍微长一点，最少需求5分钟摆布。这么做尽管开始时热了点，但防止了发起机启动时过大的负荷，一起空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以也不失为一个极好的方法。需求注意的是，内循环使用时间长了会形成车内空气含氧量下降，发起机不完全焚烧发生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积，所以有必要当令定时切换到外循环模式，让车外的新鲜空气吹进来。
方法二：喷少数液体降温
第一步：在有喷嘴的容器里预备一点酒精，或富含少数酒精的爽肤水也能够；
第二步：翻开车门后，摇下车窗，在车内喷洒几下酒精或爽肤水。
详解：酒精的浓度最佳不要过高，喷洒的量不用太大，不然会有安全隐患。一起翻开车窗，开冷气时将出风口向上，因为冷空气重于热空气，会主动下沉。最佳是在泊车后对着迎光的当地放一块遮阳板，这么也能对车内的GPS等配备起到必定的维护作用。
方法三：冷空气吸入法
这也是近来网上最盛行的车内疾速降温10度的日子妙招。许多人都表明亲测有用哦！
第一步：摇下副驾的窗户(只开窗户，门要关上)；
第二步：翻开驾驭座的门；
第三步：以正常力道开关驾驭座的门5次。
详解：原理是经过副驾翻开的窗户，将外面的冷空气吸入车内，再经过开关驾驭座的门，将车内的热空气开释出去。开、关门的力度不用过大，只需求用正常的力气就能够，而且开关的次数有必要在5次以上才干到达作用。因为这个方法十分简略，降温作用又十分显着。
注意事项：防止反弹,此法可能会反弹哦。一旦关闭车门后，室内的温度可能会敏捷上升。所以建议您先将空调开到外循环，让车内温度降到与车外温度差不多时，再敞开制冷，不然温差太大，对身体也晦气。
这种方法引发了许多人的评论。有人以为，原理没问题，但作用不用定有这么显着。