这些年，继续升温的“学车热”以及训练费用的不断高涨，在影响驾校商场空前火爆的一起，也致使驾校数量陡增，加剧了驾校之间的剧烈竞赛。因而，不断增加的驾校开端认识到驾校品牌的建造。


“这么多年来，驾校职业对品牌的认识不行重视。以海淀驾校为例，虽然是具有３０年的老驾校，的确也没有重视品牌的进步和进步。”海淀驾校副校长徐小灵在６月６日举行的２０１５我国百强品牌驾校评选活动暨我国百强品牌驾校高峰论坛上表明，海淀驾校的品牌认识仍是对比短缺的，多年的开展都是靠着口碑传达。

跟着约车难、约考难等对立逐步闪现，驾校如何进步品牌形象，尤其是品牌美誉度，已经成为驾校职业建造品牌过程中无法绕开的话题。

“讲品牌就要讲效劳，讲职责，讲文明。”徐小灵说，做品牌就要有不一样的特性，海淀驾校即是要做一个有“温度”的驾校。
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轻轻拼车创始人、董事长王永则以为，品牌不只代表一个驾校的形象，更是一个驾校的“软实力”表现。“新常态”期间，驾校品牌刻画离不开“软实力”的进步：一是进步品牌认识，二是加强品牌办理。

关于如今驾校职业存在的各种不规范表象，徐小灵以为，驾校职业需要处理两个疑问：一是加强教练员的职责心和效劳认识。二是驾培职业亟待确立职业规范。

安钟岩通知本报记者，“驾校应当要有高枕无忧的认识，以品牌思想为导向让驾校走上可继续的健康开展之路。”

关于驾校如何进行品牌建造，我国国际公共关系协会常务副会长、我国品牌节组委会副主席郑砚农主张从四个方面下手：一是质量和规范。这是最底子的条件，详细到驾校层面，那即是“规范＋规范＋效劳质量”，规范和规范是“硬规范”，效劳质量是“软实力”，两手都要抓，两手都要硬，只要这么，才干刻画一个杰出的品牌形象。二是创新和构思。有没有差异化的商业形式、人性化的效劳，尤其是个性化的体会等，直接影响一个驾校品牌的开展。三是履行社会职责。驾校应当加强学员文明驾驭、文明交通、法制交通等方面常识、技能训练，培育典范，不能只培育“马路杀手”，让不良习气的驾驭员走向社会。四是进行有用的品牌传达。刻画一个好的品牌，离不开大众的口碑。驾校应当学会凭借互联网科技、社会化新媒体来传达品牌形象，经过杰出的口碑刻画杰出的品牌形象，进步驾校品牌美誉度。

驾校职业互联网化

现有驾考准则下衍生的腐败表象、潜规则表象等让驾校面临着的压力日积月累，许多驾校以所谓的包过、快考为由，盲目地抢夺生源，但因本身的消化才能严重不足，驾校遭到的言论责备让其急需改动这种尴尬的生计现状，并且驾校职业的弊端又制约着驾校职业的健康开展。

据本报记者了解，驾考的刚需使得驾校职业拥有着巨大的开展空间，驾考ＡＰＰ也犹如漫山遍野般地成长起来，比方易驾考ＡＰＰ、驾考宝典等都是备受学车需要者所推崇的学车软件，传统驾校开端探索“互联网＋驾考”形式。

业内人士通知本报记者，假如传统驾校与驾考ＡＰＰ联系起来，就能够完成优势互补，完成资本的有用联系。传统驾校凭借驾考ＡＰＰ的用户集体能够完成进步生源，不失为传统驾校互联网化的一个正确挑选，而ＡＰＰ能够凭借驾校渠道进步知名度，这是一个能够完成共赢的战略。

相对别的驾校，海淀驾校在互联网化方面有了很大进步。“海淀驾校对比重视学员需要，驾考ＡＰＰ能够约车约考。比方曩昔学员等班车，不管刮风下雨都要提早等待，如今学员下载海淀驾校客户端后，能够躺在床上看着ＧＰＳ定位，就知道班车的方位，就能够依照实际时刻去等班车。”徐小灵介绍。

别的，业内人士以为，驾校与互联网的深度联系，也有利于规范驾校职业的有关规范，比方收费规范、技术规范、考试规范等，这些都能经过互联网辐射到一般消费者的国际里，从而让驾校处在一个全民监督的环境中。